Техническое обслуживание автомобилей в Красноярске
Главная » Автосервис в Северном » Техническое обслуживание
Аппаратная замена жидкости ГУР: 1. Слив и заполнение жидкости с помощью аппарата путём замещения.
2. Проверка работоспособности ГУР.
3. Контроль уровня жидкости ГУР.
Подробнее Замена тормозной жидкости: В услугу входит:
1. Подключение аппарата к тормозным штуцерам суппортов;
2. Замена жидкости аппаратом;
3. Выставление уровня тормозной жидкости;
4. Проверка тормозов (педали тормоза).
Подробнее Замена масла в раздаточной коробке: В услугу входит:
1. Снятие и установка защиты картера двигателя;
2. Слив-залив масла;
3. Выставление уровня
Подробнее Замена масла в дифференциалах: В услугу входит:
1. Слив-залив масла;
2. Выставление уровня
Подробнее Замена охлаждающей жидкости (антифриза): В услугу входит:
1. Осмотр на предмет утечек, порывов системы;
2. Подключение аппарата;
3. Аппаратная замена жидкости;
4. Проверка уровня, доведение до нормы вручную.
Подробнее Замена масла и масляного фильтра двигателя: Слив/Залив масла замена масляного фильтра
Подробнее Замена ремней навесного оборудования: Убирать старые приводные ремни обязательно при появлении у них признаков деформации, возникновении свиста под капотом, а также, если отказывает отопитель/кондиционер или по их вине не происходит зарядка аккумулятора. Технический ремонт автомобилей с переустановкой клинового ремня позволяет защитить электронику от выхода из строя, предотвращает риск возникновения серьезных поломок.
Подробнее Замена свечей: Замена свечей – процесс, которого не избежать при эксплуатации любого автомобиля, даже если вы приобрели совершенно новую модель и ездили очень аккуратно. Свечной элемент – маленькая, но незаменимая деталь в двигателе машины. Если она не загорится – причем строго в определенное время – двигатель либо не станет работать вообще, либо заведется, но работать будет нестабильно. Ездить на автомобиле с такими дефектными узлами чревато – убытки и последствия могут быть катастрофическими. Потому при малейших признаках неполадок обращайтесь в автосервис для точной диагностики и ремонта
Подробнее Замена салонного фильтра: Замена салонного фильтра.
Замену салонного фильтра рекомендуется проводить каждые 10 000 км. Если в салоне машины стоят неприятные запахи, панель покрывается пылью, быстро запотевают стекла, то это серьезный повод задуматься над заменой салонного фильтра. Экономить здесь не стоит, так как вопрос стоит о том, чем Вы дышите в своей машине.
Замена топливного фильтр.: Замена топливного фильтр. Замена топливного фильтра представляет собой более сложный вопрос. Задуматься о замене топливного фильтра есть смысл, если возникают проблемы, например с запуском автомобиля. Дело в том, что в топливном фильтре постепенно скапливается грязь, вследствие чего может забиться топливная система или выйти из строя топливный насос.
Замена масляного фильтра.: Замена масляного фильтра. Замена масляного фильтра обычно проводится вместе с заменой масла, в среднем раз в год или каждые 8 000-11 000 км. Не стоит затягивать с этой процедурой, так как при работе двигателя масло постепенно загрязняется продуктами трения деталей. А чем загрязненнее масло, тем быстрее изнашиваются запчасти.
Замена воздушного фильтра: Замена воздушного фильтра требуется в обязательном порядке. Обычная рекомендация — менять фильтр каждые 30 000 км пробега. Однако на практике фильтр нужно менять чаще, так как во многом это зависит не от пробега, а от состояния самого фильтра. Если автомобиль эксплуатируется в суровых условиях, то нагрузка на фильтр возрастает, а от качества воздуха, поступаемого в двигатель, зависит срок службы и качество работы самого двигателя.
Подробнее Замена топливного фильтр.: Замена топливного фильтр. Замена топливного фильтра представляет собой более сложный вопрос. Задуматься о замене топливного фильтра есть смысл, если возникают проблемы, например с запуском автомобиля. Дело в том, что в топливном фильтре постепенно скапливается грязь, вследствие чего может забиться топливная система или выйти из строя топливный насос.
Замена масляного фильтра.: Замена масляного фильтра. Замена масляного фильтра обычно проводится вместе с заменой масла, в среднем раз в год или каждые 8 000-11 000 км. Не стоит затягивать с этой процедурой, так как при работе двигателя масло постепенно загрязняется продуктами трения деталей. А чем загрязненнее масло, тем быстрее изнашиваются запчасти.
Замена воздушного фильтра: Замена воздушного фильтра требуется в обязательном порядке. Обычная рекомендация — менять фильтр каждые 30 000 км пробега. Однако на практике фильтр нужно менять чаще, так как во многом это зависит не от пробега, а от состояния самого фильтра. Если автомобиль эксплуатируется в суровых условиях, то нагрузка на фильтр возрастает, а от качества воздуха, поступаемого в двигатель, зависит срок службы и качество работы самого двигателя.
Плановое ТО автомобиля: Регулярное прохождение ТО автомобиля – залог бесперебойного функционирования всех устройств и узлов, безопасности водителя. Техническое обслуживание транспортного средства в автосервисе «ТЕХНО», находящемся в городе Красноярск, гарантирует своевременное обнаружение и ликвидацию любых неисправностей.
Подробнее