Установка защиты картера

Главная  »  Автосервис в Северном  »  Ремонт ДВС  »  Установка защиты картера
Установка защит ДВС и КПП Для чего необходима установка защиты двигателя и КПП Езда на автомобиле по неровным некачественным дорогам представляет опасность для таких важных узлов, как двигатель и коробка передач. Как правило, японские автомобили, как и большинство иномарок, не обладают специальными средствами защиты картера. Пыльники неспособны обеспечить защиту для двигателя в полной мере. Поэтому необходимо установить специальные защитные средства.

Функция защиты картера


Основное предназначение защиты – в исключении ударов камней, высоких бордюров и других препятствий по картеру – поддону двигателя, содержащему масло и снабжающему им всю систему. У легковых автомобилей по уровню его нижней поверхности измеряется клиренс. Днища бывают стальными, чугунными или пластиковыми. Из трещин, возникших вследствие удара, может потечь масло, а вмятины нарушат работу масляного насоса, что приведет к перегреву двигателя.

На некоторых моделях таким способом защищается сцепление и коробка передач (при поперечном расположении мотора).

Помимо предотвращения от ударов, устройство выполняет и иные функции. Угонщики давно поняли, зачем нужна защита картера. Она мешает перекусывать провод от аккумулятора, чтобы не сработала сигнализация. Также рассматриваемый кузовной элемент уменьшает попадание в моторный отсек грязи, песка, воды.

Из каких материалов выполняется защита?

Защиту поддона картера двигателя изготавливают из 2 видов материалов:

металлических;
композитных.

Металлоизделия производят из алюминия, титана и стали, в т.ч. нержавеющей.

Отправить заявку